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日期:2023-03-11 12:39:36 / 人氣: 808 / 發(fā)布者:成都翻譯公司
在鋼筋混凝土構(gòu)件中的鋼筋沒有完全發(fā)揮它的全部作用,而預(yù)應(yīng)力鋼筋正好相反??偟膩碚f,預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件(截面)高度常常是相應(yīng)的非預(yù)應(yīng)精品文檔.精品文檔力構(gòu)件(截面)高度的65-80%。因此,預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件需要較少的混凝土,并且大概是20—35%的鋼筋(相對于非預(yù)應(yīng)力構(gòu)件)。精美文件 Lesson1CareersinCivilEngineering(各種類型的土木工程)業(yè)務(wù) 土木工程是一門職業(yè),意味著工程師必須接受專門的大學(xué)教育。許多政府機(jī)構(gòu)也有(一套)認(rèn)證程序,要求工程專業(yè)畢業(yè)生通過(認(rèn)證)考試,才能積極開始(從事)自己的職業(yè)生涯,這類似于律師行業(yè)的律師。考試也是一樣。在大學(xué)中,工程課程中強(qiáng)調(diào)數(shù)學(xué)、物理和化學(xué),特別是在前兩到三年。在工程學(xué)的所有分支中,數(shù)學(xué)都是非常重要的,因此被強(qiáng)調(diào)。今天,包括統(tǒng)計學(xué)在內(nèi)的數(shù)學(xué)課程主要涉及數(shù)值數(shù)據(jù)或信息的收集、分類和使用。統(tǒng)計數(shù)學(xué)的一個重要方面是概率,它處理當(dāng)存在改變問題結(jié)果的不同因素或變量時可能發(fā)生的情況。例如,在進(jìn)行橋梁建設(shè)之前,通過統(tǒng)計研究來預(yù)測橋梁未來預(yù)計承受的交通量。在橋梁的設(shè)計中,必須考慮水壓、碰撞、作用在基礎(chǔ)上的不同風(fēng)力等(各種)變量,以及許多其他因素。由于解決這些問題涉及大量的計算,現(xiàn)在幾乎所有的工程課程都包括計算機(jī)編程。當(dāng)然,計算機(jī)可以比人類更快、更準(zhǔn)確地解決許多問題。但是如果電腦沒有給出清晰準(zhǔn)確的指令和信息,換句話說,一個好的程序,它也是沒用的。雖然工程課程強(qiáng)調(diào)技術(shù)科目,但目前的趨勢仍然要求學(xué)生學(xué)習(xí)社會科學(xué)和語言藝術(shù)。
工程與社會的關(guān)系變得更加緊密;因此,再次充分說明,工程師負(fù)責(zé)(承擔(dān))的工程在許多不同且重要的方面影響社會,而這些方面為他們所知。此外,工程師需要非常積極(自信)的語言表達(dá)來準(zhǔn)備報告。財務(wù)分析報告。財務(wù)分析報告模板。企業(yè)財務(wù)分析報告。公司財務(wù)分析報告模板。很有說服力。參與研究的工程師應(yīng)該能夠為科學(xué)出版物詳細(xì)描述他們的發(fā)現(xiàn)。*近兩年的工程課程計劃完整的商業(yè)計劃教育商業(yè)計劃商業(yè)計劃模型醫(yī)學(xué)項目計劃股權(quán)融資項目計劃包括在學(xué)生的學(xué)科 s專業(yè)領(lǐng)域。為了讓學(xué)生成為土木工程師,這些專業(yè)課程可能涉及大地測量學(xué)、土力學(xué)或水力學(xué)等主題。學(xué)生通常在大學(xué)*后一年之前開始頻繁招聘工程師。近年來,許多不同的公司和政府機(jī)構(gòu)都在爭奪工程師。在重視科技的當(dāng)今社會,受過技術(shù)培訓(xùn)的人當(dāng)然是受歡迎的。年輕工程師可能會選擇在環(huán)境或衛(wèi)生工程領(lǐng)域工作,例如在環(huán)境問題中創(chuàng)造的許多機(jī)會;或者他們可以選擇專門從事公路工程的建筑公司;或者他們可能喜歡與處理水資源的政府機(jī)構(gòu)合作。一起工作。事實上,選擇是多種多樣的。
*初,他或她可能會被指派與工程團(tuán)隊一起工作。因此,他們將接受在職培訓(xùn),這將向管理人員證明他們將理論轉(zhuǎn)化為實踐的能力。土木工程師可能在研究、設(shè)計和施工安全日志、施工現(xiàn)場、供電安全規(guī)范、施工周報、臨時用電施工組織、設(shè)計和施工總圖管理、維護(hù),甚至銷售或管理單位工作。每個工作領(lǐng)域都涉及不同的職責(zé)。崗位職責(zé)描述,副總經(jīng)理崗位職責(zé),崗位職責(zé),文員崗位職責(zé),人事專員崗位職責(zé),不同的側(cè)重點,不同的工程理論和精細(xì)文件的運用。良好的文檔和經(jīng)驗。研究是科學(xué)和工程實踐中*重要的方面之一。研究人員通常作為團(tuán)隊成員與其他科學(xué)家和工程師一起工作。他或她經(jīng)常受雇于政府或企業(yè)資助的實驗室。與土木工程相關(guān)的研究領(lǐng)域包括土力學(xué)和土壤加固技術(shù),還包括新型結(jié)構(gòu)材料的開發(fā)和試驗。土木工程項目幾乎是唯一的(只有一);即每個項目都有自己的問題和設(shè)計特點。因此,在設(shè)計工作開始之前,必須仔細(xì)研究每個項目。研究包括勘測工程位置的地形和地基特征。它還包括考慮可能的比較選項、施工、施工計劃、施工計劃示例、結(jié)構(gòu)施工計劃、營銷計劃計劃、施工組織設(shè)計(施工計劃),如混凝土重力壩或填土土石壩。經(jīng)濟(jì)因素與每一種可能的比較和選擇方案有關(guān),也必須加以考慮。
今天,研究通常包括考慮項目對環(huán)境的影響。通常許多工程師共同組成一個團(tuán)隊,其中包括測量員、土力學(xué)專家、設(shè)計和施工專家,參與這些可行性研究的制定。許多土木工程師在設(shè)計領(lǐng)域工作,其中許多人是該行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者。正如我們所見,土木工程師研究許多不同的結(jié)構(gòu),因此工程師專注于一種結(jié)構(gòu)(一般實踐)是常見的做法。在建筑設(shè)計中,
工程師經(jīng)常擔(dān)任建筑或結(jié)構(gòu)公司的顧問。通常是水壩、橋梁、供水系統(tǒng)和其他大型工程;聘請幾個系統(tǒng)工程師(首席工程師),他們的工作是協(xié)助整個項目。在很多情況下,還需要(參與)其他學(xué)科的工程師。例如,在一個大壩項目中,電氣和機(jī)械工程師負(fù)責(zé)電站及其設(shè)備的設(shè)計。在其他情況下,土木工程師被分配從事其他領(lǐng)域的項目;例如,在空間項目中,土木工程師需要設(shè)計和建造發(fā)射臺和火箭儲存設(shè)施等結(jié)構(gòu)。在幾乎所有的土木工程項目中,施工都是一個復(fù)雜的過程。它包括項目的進(jìn)度表以及設(shè)備和材料的使用,以使成本盡可能低。施工危險,必須考慮安全因素。因此,許多土木工程師專注于施工階段。Muchoftheworkofcivilengineersiscarriedonoutdoors,ofteninruggedanddifficultterrainorunderdangerousconditions.Surveyingisanoutdooroccupation,forexample,anddamsareoftenbuiltinwildrivervalleysorgorges.Bridges,隧道,andskyscrapersunderconstructioncanalsobedangerousplacestowork.Inaddition,theworkmustalsoprogressunderallkindsofweatherconditions.Theprospectivecivilengineershouldbeawareofthephysicaldemandsthatwillbemadeonhimorher.From:E.JHall “TheLanguageofCivilEngineeringinEnglish”,1984年的精品文檔。
其中有羅馬的萬神殿和斗獸場,伊斯坦布爾的圣索菲亞大教堂,法國和英國的哥特式教堂,以及文藝復(fù)興時期擁有巨大拱頂?shù)慕烫?,如佛羅倫薩和羅馬的大教堂。圣彼得大教堂。它們是巨大的建筑物,有著厚厚的石墻。這堵厚厚的石墻可以抵抗建筑物本身巨大的重量所形成的推力。推力是建筑物的每個部分對其他部分施加的壓力。這些大型建筑并不是數(shù)學(xué)和物理知識的結(jié)晶。它們都是建立在經(jīng)驗和觀察的基礎(chǔ)上的,通常是反復(fù)試驗的結(jié)果。他們能夠生存的原因之一是因為他們天生就很強(qiáng)壯——在大多數(shù)情況下超出了所需的力量。但古代工程師也失敗了。例如,在羅馬,大多數(shù)人住在公寓里,通常是一排排十層的公寓樓。它們中的許多結(jié)構(gòu)簡陋,有時會倒塌,造成許多人死亡。不過,現(xiàn)在的工程師有很多有利條件,不僅有經(jīng)驗資料,還有科學(xué)數(shù)據(jù)可以讓他提前做詳細(xì)計算。現(xiàn)代工程師在設(shè)計建筑物時,必須考慮建筑物所有構(gòu)成材料的總重量。這就是所謂的恒載,即建筑物本身的重量。他還必須考慮動載荷,即建筑物在投入使用時將承受的人、車輛、設(shè)備、機(jī)械等的重量。對于像橋梁這樣需要承受高速汽車交通的結(jié)構(gòu),他必須考慮沖量,即,動態(tài)載荷將作用在結(jié)構(gòu)上的力。他還必須確定安全系數(shù),即附加承載能力,使建筑物的承載能力強(qiáng)于以上三個因素的組合?,F(xiàn)代工程師還必須了解建筑物中使用的材料通常承受的各種壓力。這些包括壓力和張力的相反力。在壓力下,材料被壓縮或推到一起,在張力下,材料像橡皮筋一樣被拉開或拉伸。在圖2.1中,頂面是凹的,或彎曲的,和themate 現(xiàn)代工程師還必須了解建筑物中使用的材料通常承受的各種壓力。這些包括壓力和張力的相反力。在壓力下,材料被壓縮或推到一起,在張力下,材料像橡皮筋一樣被拉開或拉伸。在圖2.1中,頂面是凹的,或彎曲的,和themate 現(xiàn)代工程師還必須了解建筑物中使用的材料通常承受的各種壓力。這些包括壓力和張力的相反力。在壓力下,材料被壓縮或推到一起,在張力下,材料像橡皮筋一樣被拉開或拉伸。在圖2.1中,頂面是凹的,或彎曲的,和themate
rialinitis 強(qiáng)度。當(dāng)輕松地通過一塊木頭切割時,木材是緊張的,但是當(dāng)鋸子開始結(jié)合時,由于纖維初始被推得更緊,木材處于壓縮狀態(tài)。除了張力和壓力之外,還有一種稱為剪切的力在起作用。我們將其定義為材料沿應(yīng)力線斷裂的趨勢。剪力可能發(fā)生在垂直平面上,但也可能沿梁的水平軸——中性平面作用。在中性平面上既沒有張力也沒有壓力。一般來說,作用在建筑物上的力有三種,垂直的——向上或向下作用的力,水平的——橫向作用的力,以及使建筑物旋轉(zhuǎn)或轉(zhuǎn)動的力。作用在一定角度的力是水平力和垂直力的合力。由于土木工程師設(shè)計的建筑物總是力求使它們靜止或穩(wěn)定,因此必須平衡這些力。例如,垂直力必須彼此相等。如果梁支撐其上的負(fù)載,則梁本身必須具有足夠的強(qiáng)度來抵抗重量。水平力也必須彼此相等,以避免向右或向左過度推力。此外,那些可能導(dǎo)致結(jié)構(gòu)旋轉(zhuǎn)的力必須被反向推動的力抵消。近代*引人注目的工程事故之一,1940 年塔科馬海峽大橋的倒塌,就是因為對這些因素中的*后一個沒有仔細(xì)考慮。如果梁支撐其上的負(fù)載,則梁本身必須具有足夠的強(qiáng)度來抵抗重量。水平力也必須彼此相等,以避免向右或向左過度推力。此外,那些可能導(dǎo)致結(jié)構(gòu)旋轉(zhuǎn)的力必須被反向推動的力抵消。近代*引人注目的工程事故之一,1940 年塔科馬海峽大橋的倒塌,就是因為對這些因素中的*后一個沒有仔細(xì)考慮。如果梁支撐其上的負(fù)載,則梁本身必須具有足夠的強(qiáng)度來抵抗重量。水平力也必須彼此相等,以避免向右或向左過度推力。此外,那些可能導(dǎo)致結(jié)構(gòu)旋轉(zhuǎn)的力必須被反向推動的力抵消。近代*引人注目的工程事故之一,1940 年塔科馬海峽大橋的倒塌,就是因為對這些因素中的*后一個沒有仔細(xì)考慮。
在暴風(fēng)雨中,當(dāng)高達(dá)每小時 65 公里的強(qiáng)風(fēng)襲擊橋梁時,大風(fēng)導(dǎo)致橋面方向出現(xiàn)波動;同時,它也產(chǎn)生了一種導(dǎo)致道路坍塌的橫向運動。幸運的是,工程師們從錯誤中吸取了教訓(xùn),因此現(xiàn)在普遍的做法是將按比例縮放的橋梁模型放在風(fēng)洞中來測試他們的空氣動力學(xué)精細(xì)文件。出色的文檔耐受性。早期的主要建筑材料是木材和磚石材料——磚、石或瓦,以及類似的材料。磚的行或?qū)佑蒙皾{或瀝青(焦油之類的物質(zhì))或其他粘合劑粘合在一起。希臘人和羅馬人有時使用鐵條或鐵夾來加固建筑物。例如,雅典帕提神廟的柱子上有安裝鐵棒的孔,但是鐵棒現(xiàn)在已經(jīng)完全生銹了。羅馬人還使用了一種叫做火山灰的天然水泥,它是由火山灰制成的,在水中可以變得像石頭一樣堅硬?,F(xiàn)代*重要的兩種建筑材料,鋼鐵和水泥,都是在 19 世紀(jì)采用的。在那之前,鋼(基本上是鐵和少量碳的合金)是通過非常復(fù)雜的工藝制成的,這將鋼的使用限制在劍刃等特殊應(yīng)用中。1856 年貝塞麥方法發(fā)明后,人們可以以低廉的價格大量使用鋼材。鋼*大的優(yōu)點是抗拉強(qiáng)度,即在一定的拉力作用下,它的強(qiáng)度不會下降——就像我們已經(jīng)知道的那種會破壞多種材料的力一樣。
疲勞是指在應(yīng)力不斷變化的情況下,強(qiáng)度有下降的趨勢?,F(xiàn)代水泥稱為波特蘭水泥,發(fā)明于1824年,是石灰石和粘土的混合物。將其加熱,然后研磨成粉末。在施工現(xiàn)場或工地附近,將其與沙子、骨料(鵝卵石、礫石或礫石)和水混合制成混凝土。不同比例的成分可以制成具有不同強(qiáng)度和重量的混凝土?;炷恋倪m用性很強(qiáng)。它可以傾倒、泵送,甚至噴灑成各種形狀。此外,鋼具有很大的抗拉強(qiáng)度,而混凝土具有很大的抗壓強(qiáng)度。因此,這兩種材料可以相互補(bǔ)充。它們還可以通過其他方式相互補(bǔ)充:它們具有幾乎相同的收縮率和膨脹率。所以,他們可以在壓力和緊張的情況下一起工作。鋼筋混凝土是通過在受拉的混凝土梁或結(jié)構(gòu)中嵌入鋼筋而制成的?;炷梁弯摬倪€形成了一種強(qiáng)大的結(jié)合力——一種將它們連接起來的力——使鋼材無法在混凝土中滑動。另一個優(yōu)點是鋼材不會在混凝土中腐蝕。酸腐蝕鋼,但混凝土具有與酸相反的堿性化學(xué)反應(yīng)。預(yù)應(yīng)力混凝土是鋼筋混凝土的改進(jìn)形式。鋼筋彎曲成各種形狀,以賦予其所需的抗拉強(qiáng)度。然后,通常采用預(yù)張法或后張法對混凝土進(jìn)行預(yù)張。鋼筋混凝土是通過在受拉的混凝土梁或結(jié)構(gòu)中嵌入鋼筋而制成的?;炷梁弯摬倪€形成了一種強(qiáng)大的結(jié)合力——一種將它們連接起來的力——使鋼材無法在混凝土中滑動。另一個優(yōu)點是鋼材不會在混凝土中腐蝕。酸腐蝕鋼,但混凝土具有與酸相反的堿性化學(xué)反應(yīng)。預(yù)應(yīng)力混凝土是鋼筋混凝土的一種改進(jìn)形式。鋼筋彎曲成各種形狀,以賦予其所需的抗拉強(qiáng)度。然后,通常采用預(yù)張法或后張法對混凝土進(jìn)行預(yù)張。鋼筋混凝土是通過在受拉的混凝土梁或結(jié)構(gòu)中嵌入鋼筋而制成的。混凝土和鋼材還形成了一種強(qiáng)大的結(jié)合力——一種將它們連接起來的力——使鋼材無法在混凝土中滑動。另一個優(yōu)點是鋼材不會在混凝土中腐蝕。酸腐蝕鋼,但混凝土具有與酸相反的堿性化學(xué)反應(yīng)。預(yù)應(yīng)力混凝土是鋼筋混凝土的一種改進(jìn)形式。鋼筋彎曲成各種形狀,以賦予其所需的抗拉強(qiáng)度。然后,通常采用預(yù)張法或后張法對混凝土進(jìn)行預(yù)張。但混凝土具有與酸相反的堿性化學(xué)反應(yīng)。預(yù)應(yīng)力混凝土是鋼筋混凝土的改進(jìn)形式。鋼筋彎曲成各種形狀,以賦予其所需的抗拉強(qiáng)度。然后,通常采用預(yù)張法或后張法對混凝土進(jìn)行預(yù)張。但混凝土具有與酸相反的堿性化學(xué)反應(yīng)。預(yù)應(yīng)力混凝土是鋼筋混凝土的一種改進(jìn)形式。鋼筋彎曲成各種形狀,以賦予其所需的抗拉強(qiáng)度。然后,通常采用預(yù)張法或后張法對混凝土進(jìn)行預(yù)張。
增加壓力。預(yù)應(yīng)力混凝土使開發(fā)具有特殊形狀的建筑物成為可能。像一些現(xiàn)代體育館一樣,它們的大空間沒有任何支撐物來阻擋視線。這種相對較新的結(jié)構(gòu)方法的使用正在不斷發(fā)展。目前的趨勢是開發(fā)輕質(zhì)材料。例如,鋁比鋼輕得多,但它具有許多相同的特性。鋁梁已用于橋梁結(jié)構(gòu)和一些建筑框架。目前,我們正在努力生產(chǎn)強(qiáng)度更高、耐久性更好、重量更輕的混凝土。有一種使用聚合物(塑料中使用的長鏈化合物)作為成分的一部分的方法。這種方法在一定程度上有助于減輕混凝土的自重。精美的文件。質(zhì)量文件Lesson4PrestressedConcrete(預(yù)應(yīng)力混凝土)混凝土抗壓性強(qiáng)但抗拉性弱:其抗拉強(qiáng)度僅為其抗壓強(qiáng)度的8%-14%。由于其抗拉承載能力低,在荷載初期會出現(xiàn)彎曲裂紋。為了減少或防止這種裂紋的發(fā)展,在結(jié)構(gòu)構(gòu)件的縱向方向上施加軸向或偏心壓力。這種力(預(yù)應(yīng)力)通過消除或大大降低在工況載荷作用下支座跨中或控制段產(chǎn)生的拉應(yīng)力來防止裂紋(處)的發(fā)展,從而增加(抗力) ) 截面的彎曲、剪切和扭轉(zhuǎn)的承載能力。然后,
以這種方式施加的縱向力稱為預(yù)應(yīng)力,即在施加水平(垂直)恒載和活載或短水平活載(風(fēng)、地震)之前,沿結(jié)構(gòu)構(gòu)件跨度方向的截面施加預(yù)應(yīng)力. 增加的應(yīng)力,如壓縮力。相關(guān)預(yù)應(yīng)力的形式,包括其大小,主要取決于所建造結(jié)構(gòu)的形式、鋼筋的跨度和所需的長細(xì)比。由于這種預(yù)應(yīng)力施加在桿的縱向或平行于桿的軸向,因此這種有關(guān)預(yù)應(yīng)力的原理通常被稱為長線預(yù)應(yīng)力法。用于液體容器罐、管道、和壓力反應(yīng)堆容器基本上遵循與長線預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)相同的基本原理。圓周(預(yù)應(yīng)力)箍筋,或圓柱形或球形結(jié)構(gòu)的“圓形”應(yīng)力,抵消了由所含物質(zhì)的(產(chǎn)生的)壓力引起的曲面上的外部纖維引起的拉伸應(yīng)力。圖4. 1示,inabasicfashion,theprestressingactioninbothtypesofstructuralsystemsandtheresulingstressresponse.Ina),individualconcreteblocksacttogetherasabeamduetothelargecompressivepretressingforceP.Althoughitminghtappearthattheblockswillslipandverticallysimulateshearslipfailure,infacttheywillnotbecauseofthelongitudinalforceP.Simiarly,thewoodenstavesinc)mightappeartobecapableofseparatingasaresultofthehighinternalradialpressureexertedonthem.Butagain,由于金屬帶以圓形預(yù)應(yīng)力形式施加的壓縮預(yù)應(yīng)力,從以上討論可以看出,預(yù)應(yīng)力(混凝土)結(jié)構(gòu)構(gòu)件中的永久預(yù)應(yīng)力是在滿載恒載和活載加載之前產(chǎn)生的,其目的是消除或大大降低由這些引起的靜張力負(fù)載。壓力。對于鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),假定混凝土的抗拉強(qiáng)度可以忽略不計。這是因為彎矩產(chǎn)生的拉應(yīng)力被鋼材(和混凝土)產(chǎn)生的結(jié)合力抵消了。因此,在鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)中,一旦構(gòu)件處于 從以上討論可以看出,預(yù)應(yīng)力(混凝土)結(jié)構(gòu)構(gòu)件中的永久預(yù)應(yīng)力是在滿載恒載和活載加載之前產(chǎn)生的,其目的是消除或大大降低這些載荷引起的靜拉力。壓力。對于鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),假定混凝土的抗拉強(qiáng)度可以忽略不計。這是因為彎矩產(chǎn)生的拉應(yīng)力被鋼材(和混凝土)產(chǎn)生的結(jié)合力抵消了。因此,在鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)中,一旦構(gòu)件處于 從以上討論可以看出,預(yù)應(yīng)力(混凝土)結(jié)構(gòu)構(gòu)件中的永久預(yù)應(yīng)力是在滿載恒載和活載加載之前產(chǎn)生的,其目的是消除或大大降低這些載荷引起的靜拉力。壓力。對于鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),假定混凝土的抗拉強(qiáng)度可以忽略不計。這是因為彎矩產(chǎn)生的拉應(yīng)力被鋼材(和混凝土)產(chǎn)生的結(jié)合力抵消了。因此,在鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)中,一旦構(gòu)件處于 假設(shè)混凝土的抗拉強(qiáng)度可以忽略不計。這是因為彎矩產(chǎn)生的拉應(yīng)力被鋼材(和混凝土)產(chǎn)生的結(jié)合力抵消了。因此,在鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)中,一旦構(gòu)件處于 假設(shè)混凝土的抗拉強(qiáng)度可以忽略不計。這是因為彎矩產(chǎn)生的拉應(yīng)力被鋼材(和混凝土)產(chǎn)生的結(jié)合力抵消了。因此,在鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)中,一旦構(gòu)件處于
當(dāng)它在使用載荷下達(dá)到極限狀態(tài)時,撓度和裂紋是不可恢復(fù)的。鋼筋混凝土構(gòu)件中的鋼筋并沒有充分發(fā)揮其全部作用,而預(yù)應(yīng)力鋼筋恰恰相反。預(yù)應(yīng)力構(gòu)件中的(所需)預(yù)應(yīng)力筋主動對構(gòu)件產(chǎn)生預(yù)載荷,因此對其撓度和裂縫具有高度控制。一旦超過混凝土的彎曲抗拉強(qiáng)度,預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件將像非預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件一樣工作。在相同的跨度和荷載條件下,預(yù)應(yīng)力構(gòu)件(截面)的高度小于相應(yīng)的非預(yù)應(yīng)力構(gòu)件的高度。一般情況下,預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件(截面)的高度往往是相應(yīng)的非預(yù)應(yīng)力質(zhì)量文件。精品文件受力件(節(jié))高度的65-80%。因此,預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件需要較少的混凝土,可能需要 20-35% 的鋼材(與非預(yù)應(yīng)力構(gòu)件相比)。不幸的是,在預(yù)應(yīng)力構(gòu)件中,所需材料重量的減輕與所需材料的高質(zhì)量成本相平衡(抵消)。同時,沒有考慮(工藝)設(shè)備的使用,預(yù)應(yīng)力本身的應(yīng)用造成了額外的成本:由于預(yù)應(yīng)力構(gòu)件的幾何截面往往由翼緣和薄腹板組成,模板非常復(fù)雜. 盡管有如此多的額外成本,但如果制造大量預(yù)制混凝土構(gòu)件,至少預(yù)應(yīng)力構(gòu)件和非預(yù)應(yīng)力構(gòu)件的初始成本差別不大。而且,由于需要較少的維護(hù)保養(yǎng),鑒于對混凝土的更高質(zhì)量控制獲得了更長的結(jié)構(gòu)生命周期,以及其輕量化作用在上部結(jié)構(gòu)上的積累所產(chǎn)生的更輕的基礎(chǔ)效果,其間接長- 定期儲蓄非常實用。
一旦鋼筋混凝土梁的跨度超過70-90英尺(21.3-27.4m),梁(上)的恒重就變得非常大,導(dǎo)致構(gòu)件尺寸更大,并因此產(chǎn)生較大的長期撓度和裂紋。因此,對于大跨度結(jié)構(gòu),由于拱形結(jié)構(gòu)施工成本高、完工度差,且長期承受嚴(yán)重的收縮和蠕變,被迫采用預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)。例如,分段橋、斜拉橋等大跨度結(jié)構(gòu)只能采用預(yù)應(yīng)力技術(shù)施工。在歐洲,長期預(yù)應(yīng)力法不斷得到發(fā)展,特別是在法國,通過尤金·弗雷西內(nèi)特在1926-28年提出的克服預(yù)應(yīng)力損失的天才方法模板腹板的翻譯,這種方法是通過使用高強(qiáng)度高韌性鋼筋獲得的。1940 年,他發(fā)明了現(xiàn)在廣為人知和公認(rèn)的 Freyssinet(預(yù)應(yīng)力)系統(tǒng)。英國的 PWAbeles 在 1930 年代和 1960 年代之間發(fā)明并發(fā)展了部分預(yù)應(yīng)力(結(jié)構(gòu))的概念。德國的F. Leonhardt、俄羅斯的V. Mikhailov和美國的TYLin也對預(yù)應(yīng)力混凝土設(shè)計藝術(shù)做出了巨大貢獻(xiàn)。在這方面,Lin 的負(fù)載平衡方法特別值得一提,因為它大大簡化了設(shè)計程序,尤其是對于連續(xù)結(jié)構(gòu)。20 世紀(jì)的這些發(fā)展導(dǎo)致了預(yù)應(yīng)力在世界范圍內(nèi)的廣泛使用,尤其是在美國。今天,預(yù)應(yīng)力混凝土(結(jié)構(gòu))被用于多種形式的建筑、地下結(jié)構(gòu)、電視塔、浮式存儲和海上結(jié)構(gòu)、發(fā)電站、核反應(yīng)堆容器和橋梁系統(tǒng),包括分段橋梁和斜橋。拉橋。
它們展示了預(yù)應(yīng)力概念的多功能性和包容性。所有這些結(jié)構(gòu)開發(fā)和建造的成功主要歸功于材料技術(shù)的進(jìn)步,尤其是預(yù)應(yīng)力鋼筋,以及估算預(yù)應(yīng)力短期和長期損失的知識積累。精美的文件。優(yōu)秀文檔 Lesson5PhilosophyofStructuralDesign(結(jié)構(gòu)設(shè)計原則) 一個結(jié)構(gòu)工程項目可以分為規(guī)劃、設(shè)計、施工三個階段。結(jié)構(gòu)設(shè)計包括確定*合適的結(jié)構(gòu)比例和確定構(gòu)成結(jié)構(gòu)的部件和細(xì)節(jié)的具體尺寸。這是結(jié)構(gòu)工程項目的*高技術(shù)和計算階段,但如果工程項目的規(guī)劃和建設(shè)階段之間沒有充分協(xié)調(diào),設(shè)計將不會——也不會實施。一個成功的設(shè)計師總是會充分意識到結(jié)構(gòu)初步設(shè)計(規(guī)劃)中的各種考慮,也充分意識到在結(jié)構(gòu)的后續(xù)施工中會面臨的各種問題。具體來說模板腹板的翻譯,任何結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)設(shè)計首先包括載荷的建立和結(jié)構(gòu)必須承受的其他設(shè)計條件,因此在設(shè)計中必須考慮到這些條件。那么總內(nèi)力(軸向力、剪力、彎矩和扭矩)一個成功的設(shè)計師總是會充分意識到結(jié)構(gòu)初步設(shè)計(規(guī)劃)中的各種考慮,也充分意識到在結(jié)構(gòu)的后續(xù)施工中會面臨的各種問題。具體來說,任何結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)設(shè)計首先包括載荷的建立和結(jié)構(gòu)必須承受的其他設(shè)計條件,因此在設(shè)計中必須考慮到這些條件。那么總內(nèi)力(軸向力、剪力、彎矩和扭矩)一個成功的設(shè)計師總是會充分意識到結(jié)構(gòu)初步設(shè)計(規(guī)劃)中的各種考慮,也充分意識到在結(jié)構(gòu)的后續(xù)施工中會面臨的各種問題。具體來說,任何結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)設(shè)計首先包括載荷的建立和結(jié)構(gòu)必須承受的其他設(shè)計條件,因此在設(shè)計中必須考慮到這些條件。那么總內(nèi)力(軸向力、剪力、彎矩和扭矩)任何結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)設(shè)計首先包括建立結(jié)構(gòu)必須承受的載荷和其他設(shè)計條件,因此在設(shè)計中必須考慮這些條件。那么總內(nèi)力(軸向力、剪力、彎矩和扭矩)任何結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)設(shè)計首先包括建立結(jié)構(gòu)必須承受的載荷和其他設(shè)計條件,因此在設(shè)計中必須考慮這些條件。那么總內(nèi)力(軸向力、剪力、彎矩和扭矩)
)、應(yīng)力強(qiáng)度、應(yīng)變、撓度和反作用力分析(或計算),它們是由載荷、溫度、收縮、蠕變或其他設(shè)計條件引起的。*后,確定結(jié)構(gòu)件和連接件的截面尺寸和材料,使結(jié)構(gòu)能充分抵抗上述設(shè)計條件造成的影響。判斷(結(jié)構(gòu)設(shè)計)是否非常合適的標(biāo)準(zhǔn),會導(dǎo)致通過積累的知識(原理、學(xué)術(shù)領(lǐng)域、模型測試、實踐經(jīng)驗)、直覺和判斷來反映預(yù)期的行為。對于大多數(shù)土木工程結(jié)構(gòu),例如橋梁和建筑物,過去通常的設(shè)計方法是將荷載或結(jié)構(gòu)的其他設(shè)計條件所產(chǎn)生的應(yīng)力與材料本身的許用應(yīng)力強(qiáng)度進(jìn)行比較(許用應(yīng)力法)。這種傳統(tǒng)的設(shè)計原則被稱為彈性設(shè)計,因為許用應(yīng)力強(qiáng)度(值)的選擇與材料應(yīng)力應(yīng)變的屈服點一致,而不是超過結(jié)構(gòu)的*高應(yīng)力點。當(dāng)然,當(dāng)需要考慮因疲勞、縱向彎曲(面外失穩(wěn))、脆性斷裂、結(jié)構(gòu)的許用撓度等導(dǎo)致失效的可能性時,許用應(yīng)力值的選擇也必須加以修正。 . 根據(jù)結(jié)構(gòu)形式及相關(guān)條件,在假定的設(shè)計條件下,實際結(jié)構(gòu)的分析計算模型中計算出的應(yīng)力強(qiáng)度可能與實際結(jié)構(gòu)在真實情況下產(chǎn)生的應(yīng)力強(qiáng)度值一致,也可能不一致。它們之間的一致程度并不重要,只要根據(jù)以往的經(jīng)驗可以解釋計算出的應(yīng)力強(qiáng)度值即可。(結(jié)構(gòu))工作條件和允許應(yīng)力強(qiáng)度的選擇為抵抗(結(jié)構(gòu))有效性提供了安全裕度。
剩余程度的選擇取決于載荷、分析、設(shè)計、材料和構(gòu)造以及失效結(jié)果的不確定程度。例如,如果用屈服強(qiáng)度為33000psi的結(jié)構(gòu)鋼來抵抗20000psi的許用應(yīng)力強(qiáng)度,則防止拉伸屈服的安全系數(shù)為33000/20000,即1.65。許用應(yīng)力法的一個重要缺陷是不能為各類結(jié)構(gòu)和(結(jié)構(gòu))各部分提供某的過載能力。因此,今天基于結(jié)構(gòu)的極限強(qiáng)度和適用性的設(shè)計理論出現(xiàn)了快速增長的趨勢。同時,將舊的許用應(yīng)力法作為備用設(shè)計方法供參考。這種新的設(shè)計方法目前在鋼筋混凝土規(guī)范中稱為強(qiáng)度設(shè)計(方法),在鋼結(jié)構(gòu)規(guī)范中稱為塑性設(shè)計(方法)。當(dāng)我們根據(jù)強(qiáng)度理論給出一個合適的比例參數(shù)(安全系數(shù))時,如果在合適的載荷系數(shù)下預(yù)期工況載荷首先增加(>1),載荷增加的量取決于載荷的不確定性) ,結(jié)構(gòu)壽命變化的可能性,并且鑒于荷載組合的目的,這種可能性、頻率、作用持續(xù)時間也是一種特殊的組合。在這種鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的設(shè)計方法中,由于材料的強(qiáng)度、制造工藝、截面尺寸等一些小誤差導(dǎo)致承載能力和剪切系數(shù)降低結(jié)構(gòu)構(gòu)件的理論承載能力。根據(jù)結(jié)構(gòu)的控制條件,增加的載荷會引起疲勞、縱向彎曲或脆性斷裂,或(2)僅引起一個內(nèi)部截面(或同時多個截面)屈服,或( 3)引起結(jié)構(gòu)彈塑性位移,或(4)引起細(xì)文件。細(xì)文件結(jié)構(gòu)整體顛倒,所以結(jié)構(gòu)必須相稱。
后一種設(shè)計方法的支持者證明,這種設(shè)計方法是一種更實用的設(shè)計方法,因為它可以更準(zhǔn)確地為結(jié)構(gòu)提供超出預(yù)期工作條件的強(qiáng)度增加。這種改進(jìn)的結(jié)果是由可以解釋的非彈性和非線性效應(yīng)引起的。這種效應(yīng)對于結(jié)構(gòu)*終工況的接近程度非常有意義。近幾十年來,在眾多優(yōu)秀工程師中,不僅安全系數(shù)法不恰當(dāng)、不切實際,而且基于這種設(shè)計原則的結(jié)構(gòu)設(shè)計導(dǎo)致了大量過于保守的工程實例。并且會造成浪費,有時還會帶來一些具有高失敗概率的風(fēng)險設(shè)計。關(guān)于這個問題的討論不斷增加。他們討論說,對于結(jié)構(gòu)的安全性和故障,沒有什么可以確定的。這只是一個概率事件。因此,他們認(rèn)為應(yīng)采用統(tǒng)計方法研究荷載效應(yīng)變量和結(jié)構(gòu)阻力變量,估計結(jié)構(gòu)安全性。概率與適用性。然而,對于每個單獨的結(jié)構(gòu)設(shè)計來說并不實用。然而,他在制定設(shè)計規(guī)則和規(guī)范方面很實用。明確規(guī)定這個變量及其對應(yīng)的概率對于建筑法規(guī)和技術(shù)法規(guī)來說是非常有意義的。精美的文件。他們認(rèn)為應(yīng)采用統(tǒng)計方法研究荷載效應(yīng)變量和結(jié)構(gòu)阻力變量,估計結(jié)構(gòu)安全性。概率與適用性。然而,對于每個單獨的結(jié)構(gòu)設(shè)計來說并不實用。然而,他在制定設(shè)計規(guī)則和規(guī)范方面很實用。明確規(guī)定這個變量及其對應(yīng)的概率對于建筑法規(guī)和技術(shù)法規(guī)來說是非常有意義的。精美的文件。他們認(rèn)為應(yīng)采用統(tǒng)計方法研究荷載效應(yīng)變量和結(jié)構(gòu)阻力變量,估計結(jié)構(gòu)安全性。概率與適用性。然而,對于每個單獨的結(jié)構(gòu)設(shè)計來說并不實用。然而,他在制定設(shè)計規(guī)則和規(guī)范方面很實用。明確規(guī)定這個變量及其對應(yīng)的概率對于建筑法規(guī)和技術(shù)法規(guī)來說是非常有意義的。精美的文件。
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